基本概况
地理位置:位于日喀则市吉隆县吉隆镇,南与尼泊尔接壤,是连接中国与南亚两大市场的重要节点,处于孟中印缅经济走廊、环喜马拉雅经济带的交汇处。
设立时间:2022年3月,经国务院批准设立,是中国第18个、南亚边境地区第一个、西藏第一个国家级边境经济合作区。
规划面积:规划建设用地面积约为2.1975平方公里。
发展优势
政策优势:作为国家级边境经济合作区,可享受国家给予的特殊政策,如税收优惠、财政补贴等,为企业发展提供有力支持。
区位优势:吉隆口岸是中尼之间规模最大、功能最完备的陆路口岸,承担着60%以上的中尼贸易量,是中尼两国政治、经济、文化交流的主要通道,也是中尼两国传统的边贸要道,为企业发展提供了广阔的市场空间和便捷的物流通道。
资源优势:吉隆山水相依,自然资源丰富,生态风景独特,文化底蕴深厚。受亚热带气候影响,气候温和,雨水充沛,拥有丰富的地表水资源,森林分布面积较大,中草药种类繁多,耕地和草场资源也较为丰富,为发展农业、林业、旅游业等产业提供了良好的基础。
产业优势:重点培育发展国际商贸、现代物流、边贸加工、边境旅游等特色优势产业,产业基础较好,发展潜力巨大。
发展成果
项目建设:截至2024年,共实施项目39个,总投资10.27亿元,涵盖国际贸易、现代物流、边贸加工、边境旅游和基础设施等领域。
贸易增长:近年来,吉隆口岸出口货物呈现出从低附加值向高附加值转变的态势,新能源汽车等大型机械出口数量大幅增长。2024年,吉隆口岸进出口贸易值达42.48亿元,再创历史新高。
招商引资:2024年,吉隆边境经济合作区共实施招商引资项目13个,1至11月到位资金已达1.31亿元,已引进外贸、物流、进出口加工企业24家,注册在吉隆的外贸企业已突破200家。
发展前景
交通便利:随着孔唐拉姆山隧道和中尼铁路(日吉段)的修建,吉隆边合区向内地辐射的能级将逐步提升,对外连通,公路交通216国道红吉线与尼泊尔相接,对内连通,公路交通向北通过216国道红吉线与吉隆县城相连,再往北进入萨嘎县后转219国道可至阿里地区,向东,通过下玛线可至聂拉木县,转318国道可至定日县、拉萨等地区,向西,至吉隆县城后经贡普、康北后到达贡当乡。
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